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广汽丰田iA5车主举报维权:车辆被锁电 续航骤减

来源:吉安信息港 发布时间:2021-08-04 浏览次数:

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日前,据媒体报道,广汽丰田iA5车主向国家市场羁系总局质量生长局发出举报维权。

车主们在举报信中写道:2021年7月18日至23日,广汽丰田汽车有限公司在未见告客户并经客户允许的情形下对大批2020年6月份之宿世产的广汽丰田iA5车型通事后台OTA升级电池治理系统BMS等,人为降低汽车动力电池可用容量(锁电),同时将汽车输出功率限制在不跨越60%(锁功率)。

用户反映,在车辆电池可用容量被“锁电”后,造成续航里程和性能显著降低。

一位用户示意,广汽丰田iA5在对车辆举行OTA升级后,车辆原58.78kWh的电池容量少了近10kWh,现实续航里程少了近100公里。

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该用户还示意,不仅电池容量少了,动力也弱了不少,原本可以100%全力输出的电机,输出功率被强制锁定在60%以下。

据领会,所谓的锁电就是通过改写BMS电池治理系统重新界说电池的电压局限,进而影响容量和充放电性能。容量少了,行驶里程自然而然就打了折扣。

多位用户自证,车辆在2021年7月18日乐成刷写了版本号为“2510015ARD0000C.9”的BMS标定软件之后,泛起了续航和性能衰减。

对此,搜狐汽车于2021年8月2日夜请求广汽丰田公关部回应,对方回应称:已注重到相关投诉,正在伙同售后部同事观察处置中。

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转载请注明出处:快科技

#iA5#广汽丰田

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